Sport Notizia: Motori

Winter Games. emozioni alla guida

Bandiera a scacchi per il primo dei tre appuntamenti del Trofeo Winter Motor Game ASI ideato e organizzato dalla ASD EASY DRIVE affiliata ASI.
La manifestazione è stata predisposta per far provare l’emozione di guida sportiva a tutti gli appassionati  tesserati, agevolando l’approccio allo sport automobilistico, alla guida sicura e consapevole fornendo un bagaglio formativo sulle capacità di guida.
Giovani appassionati dell’automobilismo ed esperti piloti, hanno avuto la possibilità di esprimere in un ambiente protetto e controllato come quello dell’ISAM MOTOR CENTER le proprie attitudini.
Una giornata di sole splendente ha reso onore ai sorrisi e strette di mano di tutti i partecipanti, evidenziando che lo spirito sportivo di tutti gli associati, unito alla passione e tenacia dell’organizzazione può superare tutti gli ostacoli subiti durante la programmazione dell’evento.
Il percorso intriso di passaggi e fitto di penalità per ridurre al minimo la ricerca della prestazione assoluta, ha impegnato non poco gli oltre quaranta concorrenti, garantendo così un elevato standard di sicurezza.
Il più costante e preciso è stato Cristian Fedeli su formula Wolf gestista da Team Dalmazia, a seguire Maurizio Stagni, Davide Belli, Francesco Vergari e Antonio Morali tutti su vetture formula e prototipo.
Un doveroso ringraziamento va a tutti gli atleti tesserati che hanno creduto e partecipato alla manifestazione rendendo la giornata un momento di aggregazione, socializzazione ma anche di integrazione. Lo staff Easy Drive, sempre unito e compatto dalla passione per l’automobilismo sportivo ringrazia inoltre l’ASI provinciale di frosinone presente con il Vice Presidente Giancarlo Lorini  e con il Dirigente Nazionale Fabio Bracaglia per il costante supporto e aver presenziato la premiazione.
Il prossimo evento è previsto per il 25-26 febbraio confermando la location ISAM MOTOR CENTER.
Info su www.asdeasydrive.it – segreteria@asdeasydrive.it

Conclusa la prima tappa della Trinacria ASI Challenge 2023

Si è conclusa la prima tappa del campionato regionale “Trinacria ASI Challenge 2023”, ideato dal Club 4×4 I Lupi del Patrì, nostri associati. Il mondo del fuoristrada Siciliano apre una nuova pagina di storia nello scenario delle attività agonistiche in Sicilia. La disciplina di Estremo ha ripreso vita grazie alla caparbietà del club “I Lupi del Patrì” di Barcellona che ha potuto contare sul sostegno di ASI Settore Fuoristrada e che ha dato vita al primo Campionato Regionale Estremo.

La competizione prevede a calendario quattro tappe che si stanno svolgendo sul territorio Siciliano in tre distinte categorie: Proto, Preparati e Super Serie. La prima tappa, si è appena conclusa nell’incantevole scenario imbiancato del bosco secolare di Malabotta a Montabano Elicona e ha visto protagonisti 20 equipaggi divisi per categoria. Al taglio del nastro di partenza il Responsabile Nazionale del settore Fuoristrada di ASI, Roberto Martini. La Croce Rossa Italiana ha garantito a titolo gratuito la presenza del proprio personale e dell’ambulanza.

Nasce GT4 Italy, nuova punta di diamante degli Fx Racing Weekend 2023 con licenza ufficiale SRO Motorsports Group

Una delle categorie di maggior successo a livello internazionale approda nel nostro Paese con un calendario articolato su cinque appuntamenti: il via a Monza nel primo week-end di aprile.

Il motorsport tricolore si arricchisce di una novità di grande prestigio grazie all’accordo tra Formula X Racing Weekend e SRO Motorsports Group. L’Italia sarà infatti la quarta nazione ad ospitare una serie ufficiale GT4 con griglia dedicata. La categoria, che sta riscuotendo un incredibile successo in Germania, Francia e nella European Series, sbarca nel nostro Paese all’interno del contenitore giovane ed innovativo del Formula X Racing Weekend, con l’ambizione di diventare rapidamente un punto di riferimento per le competizioni GT. Già numerosi i Team e i Piloti che stanno aderendo al nuovo progetto.
L’aspetto tecnico e sportivo sarà di altissimo profilo, con un costante supporto garantito da parte di SRO Motorsports Group: verrà infatti messo a punto uno specifico Balance Of Performance per ciascuna delle tappe in programma, in modo tale da garantire una competizione equilibrata ed avvincente; inoltre, vi sarà la presenza a bordo delle vetture del sistema di data logger ufficiale della serie, oltre ad una soluzione di marshalling elettronico esclusiva per questa categoria in Italia.
La nuova GT4 Italy rappresenterà la punta di diamante della stagione 2023 firmata Formula X, quest’ultima caratterizzata dalla presenza di svariate competizioni riservate a monoposto, vetture Turismo e GT/Sport. Lo spettacolo non sarà garantito soltanto in pista ma anche fuori, con un Paddock pensato per i fans, svariate iniziative che vedranno i piloti al centro dello show, aree Hospitality Vip ed eventi esclusivi per rendere indimenticabili gli appuntamenti di GT4 Italy. La comunicazione sarà fortemente incentrata su Piloti e Team, per far vivere agli appassionati il grande motorsport italiano a 360°.
Il calendario GT4 Italy si articolerà lungo cinque tappe, in programma su autodromi di grande fascino e prestigio: il via della nuova stagione avverrà nel primo week-end di Aprile sull’Autodromo Nazionale Monza, al quale seguiranno i round previsti al Red Bull Ring, Mugello, Vallelunga (nell’ambito dell’ACI Racing Weekend) e Misano, dove l’annata si chiuderà nel fine settimana del 10-12 novembre*.
Il format agonistico del fine settimana prevede lo svolgimento di una doppia sessione di prove libere da 30’ cadauna, quindi due qualifiche da 15’ volte a determinare la griglia di partenza delle due manche di gara, entrambe della durata di 30 minuti. Per ogni vettura al via vi sarà la possibilità di schierare un singolo pilota oppure un equipaggio formato da due piloti, i quali saranno suddivisi nelle graduatorie Pro, Pro/Am e Am. La griglia di partenza sarà formata esclusivamente da vetture GT4 (anche di precedente generazione), le quali potranno contare sulla fornitura di pneumatici Pirelli.

Luca Panizzi (organizzatore Formula X Racing Weekend): “Per noi rappresenta un grande motivo d’orgoglio annunciare questo importante accordo con  SRO Motorsports Group, grazie al quale avremo l’opportunità di lanciare la nuova serie GT4 Italy. Si tratta di uno step fondamentale nel nostro percorso di crescita, già testimoniato dai numeri record fatti registrare lo scorso anno nell’ambito di eventi ricchi di pubblico e concorrenti al via. GT4 Italy costituirà l’evento di punta nell’ambito dei nostri week-end agonistici e già numerosi Team di molti marchi prestigiosi hanno manifestato il proprio interesse per questo progetto. Oltre ad includere cinque tra le piste più spettacolari a livello europeo, il calendario è strutturato in maniera tale da essere il programma perfetto per i Team che desiderano affiancare un programma nazionale a quello europeo, essendoci tre appuntamenti sugli stessi circuiti: in particolare, Monza sarà prevista due settimane prima del debutto della European Series sulla stessa pista. L’obiettivo sarà quello di raggiungere in breve tempo i numeri fatti registrare da questa categoria in Francia e Germania, dove la media di vetture al via supera le quaranta unità. Desidero ringraziare Stéphane Ratel e SRO Motorsports Group per aver creduto nel nostro lavoro, così come ACI Sport e tutti i nostri partner per il prezioso supporto. Per Formula X Racing Weekend il 2023 si preannuncia come un anno indimenticabile e siamo impazienti in vista del via ufficiale della stagione!”

Stéphane Ratel (presidente SRO Motorsports Group): “Siamo davvero lieti di annunciare questo nuovo accordo di licenza con Formula X Racing Weekend per aiutare a sviluppare ulteriormente la categoria GT4 in Italia. GT4 ha meritato di conquistarsi il proprio spazio attraverso una propria serie indipendente in uno dei mercati automobilistici più importanti d’Europa ed il team giovane e competente del Formula X Racing Weekend è il partner ideale per raggiungere il successo che stiamo cercando. Siamo certi che sarà una collaborazione molto gratificante e non vediamo l’ora che inizi questa nuova avventura!”

Per qualsiasi ulteriore informazione è disponibile il sito web www.formulaxitalianseries.it, dove sarà aperta a breve una sezione dedicata a GT4 Italy. E’ possibile seguire i canali Social (Facebook, Instagram e YouTube) oppure scrivere a: info@formulaxitalianseries.it

Per qualsiasi informazione su SRO Motorsports Group è possibile visitare il sito https://www.sro-motorsports.com/

GT4 ITALY – CALENDARIO STAGIONE 2023
Round 1 | 1-2 Aprile – Monza
Round 2 | 27-28 Maggio – Red Bull Ring (TBC)
Round 3 | 9-10 Settembre – Mugello
Round 4 | 14-15 Ottobre – Vallelunga
Round 5 | 10-12 Novembre – Misano

*Gli eventi ed il calendario sono da intendersi su riserva di accordo e di approvazione da parte di ACI Sport

KZR Rotax 2023: il nuovo telaio per il KZR Championship 2023

Il KZR Championship ha appena portato a termine la stagione 2022, ma già si proietta verso il 2023. Organizzato dalla Società sportiva Demorace il campionato, ormai di interesse nazionale, sta già muovendo i primi passi verso la prossima stagione ricca come di consueto di novità per alzare anno dopo anno il livello; un format unico ed originale per divertirsi e al tempo stesso sentirsi “pilota”. Come è possibile? Semplicemente unendo le tipiche caratteristiche del “rental” con mezzi decisamente più competitivi dal punto di vista della performance, ribadendo il concetto del “Kart lo mettiamo noi” e dell’Arrive&Drive.
La motorizzazione rimane Rotax 125 a 2 tempi monomarcia che ormai è nota per assicurare ottime performance confermandosi molto affidabile.
Il 9 dicembre scorso, in occasione della presentazione al CONI della stagione 2023, è stata svelata la più importante novità relativa al KZR Rotax 2023: un nuovissimo telaio (scocca e pianale) di una delle più prestigiose e importanti aziende costruttrici al mondo di telai kart: CRG. Il Telaio scelto è il Kalifornia appositamente verniciato di colore rosso per accendere la passione di chi lo guiderà.

Cambiano invece le categorie previste dal campionato per la stagione 2023 che saranno le seguenti:
KZR 2T Rotax Junior →da 12 anni a 17 anni
KZR 2T Rotax Sport → da 18 anni a 39 anni
KZR 2T Rotax GP40 → da 40 anni a 49 anni
KZR 2T Rotax GP50 → da 50 anni

Novità anche per la KZR 2T Rotax Final Race, introdotta per la prima volta la scorsa stagione. A questa speciale categoria accederanno ad ogni gara del campionato i primi cinque piloti in classifica delle classi KZR 2T Rotax Sport e GP40/50 dopo le loro rispettive due manche di gara. Sarà una gara secca di dieci giri con partenza lanciata e griglia in base alla classifica di classe e tempo di qualifica. Altre due le categorie partecipanti:
FISAPS KZR-H → Categoria Unica dedicata ai piloti con disabilità. Il KZR Championship continuerà ad essere l’unico campionato nazionale di karting per piloti con disabilità
KZR Next Generation → Categoria Unica da 8 a 12 anni

Quest’ultima categoria, la Next Gen, avrà un upgrade importante: da Honda 200cc si passerà a Briggs&Stratton 206cc World Formula Racing Engine. Inoltre, sarà implementato il sistema dello spoiler anteriore reclinabile per ovviare alle “bussate” posteriori non sanzionate in quanto praticamente è impossibile per i commissari valutarle con le protezioni anteriori montate sul kart.
Tutti i piloti ovviamente potranno inscriversi con un Team, che avrà massimo quattro piloti di cui solo i migliori tre porteranno punti al Team, per potersi aggiudicare il premio della KZR Team.
La classifica di giornata, come sempre, definirà i punti ed i titoli finali (le eventuali wild card sono escluse dal punteggio per il campionato e per l’assegnazione dei titoli finali). La sommatoria sarà dei sei migliori eventi disputati (quindi con uno scarto dei due peggiori sul totale di otto disputati).

Veniamo perciò a quelle che saranno gli otto appuntamenti previsti dal campionato:
18-19 Marzo, Trevi (PG) – Pista Karting Arcobaleno
29-30 Aprile, Pomposa (FE) – Circuito di Pomposa
27-28 Maggio, Arce (FR) – Circuito Valle del Liri
Night Race 1 Luglio, Cassano (BA) – Kartodromo della Murgia
29-30 Luglio, Ala (TN) – Ala Karting Circuit
26-27 Agosto, Cremona – Cremona Circuit
23-24 Settembre, Latina – Circuito il Sagittario
21-22 Ottobre, Siena – Circuito di Siena

All’interno di questo meraviglioso contenitore troverà casa anche la neonata categoria KZR 4T Club con kart ad uso esclusivo di Team e piloti motorizzati Briggs&Stratton.
Dopo l’esperimento del 2022 con la categoria Briggs Club, nasce un nuovo format indipendente per chi vuole non solo dimostrare qualcosa in più in pista, ma anche sul mezzo, avendolo a disposizione integralmente. E’ stato creato per il 2023 un regolamento tecnico ad hoc grazie alla collaborazione di alcuni Team esperti della categoria. Si potrà correre con telaio libero ed è questa una novità importante per la creatività di piloti, team e costruttori.

La categoria KZR 4T Club correrà in sei tappe del campionato KZR, escluse la tappa di Maggio a Arce e la Night Race del 1 Luglio a Bari.
Infine un’altra gustosa novità all’interno del contenitore KZR Championship: la categoria Kart4All T4 Series con kart ad uso esclusivo di Team e piloti con motore e telaio Tillotson. Essendo una serie che per la prima volta si affaccia sul territorio italiano, le tappe del KZR al momento saranno due: Ala di Trento 29/30 Luglio e Cremona 26/27 agosto.
Demorace confeziona ancora una volta un prodotto unico a livello mondiale: una versione del motorsport accessibile a tutti, con costi contenuti ai più, ma mezzi competitivi che permettono alte performance e prestazioni uniformi per tutti i partecipanti, senza trascurare la componente del “divertimento” che rappresenta la filosofia della promozione sportiva più pura e genuina.
Tutto ciò che ruota al format è volto al miglioramento stagione dopo stagione, ricordando che già la scelta delle piste, Direzione di gara e commissari, licenze, fotografo, video, diretta streaming, interviste, crono live timing, APP per smartphone e standard di sicurezza fanno di questa una realtà di tutto livello non solo in Italia.

Per info e iscrizioni www.kzrchampionship.it  • Infoline whatsapp +39 392 7522504 – email: info@demorace.it

In scena le minimoto con il Trofeo Pepsi ASI 2022

Quest’anno è la terza edizione del Trofeo Pepsi ASI 2022 che si svolge a Sbiellopark, una edizione con griglie di piloti più folte e di conseguenza anche il paddock era allegramente popolato per tutte e cinque le date. Famiglie, amici e atleti in erba si sono divertiti dedicando il proprio tempo con passione verso lo sport che amano, tutti gli appuntamenti sono stati accompagnati da bella musica che ha contribuito rendere sereni e spensierati gli animi degli avventori.
I pilotini della Scuola Moto Milano alle prime guide si sono esibiti con successo mostrando prima di ogni partenza una loro sessione di prova “garetta” all’apertura di ogni vera gara dei più grandi.
I campioni minimoto del Trofeo Pepsi ASI 2022 sono Mattia Passarella 7y cat. Primi Passi, Gabriele Zaffaroni 10Y cat. Junior A, Alberto Sicolo 36y cat. Senior, Emilio Ciraudo 38y cat. miniMotard i quali saranno premiati con importanti Trofei.
I piloti vincitori saranno candidati per i campionati FMI del 2023 compreso anche le tappe del Trofeo Simoncelli.
Si ringraziano ASI, la Croce Bianca di Magenta, Pepsi e Rovera salumi per i premi, Lovati Car-Fast assembler-Logos tre Magenta-Sicurauto-Cerutti ricambi-Alemoto corse e tutto lo Staff di Sbiellopark per l’enorme supporto.
Un arrivederci alla stagione 2023 in cui il Direttivo Racing Team Sbiellati di Sbiellopark ha già programmato un campionato che interesserà anche altre piste della Lombardia e del Piemonte.
Di seguito un link per te rivivere un momento sulla nostra pista: “gara trofeo sociale“.